1996年3月26日，彩電企業(yè)長虹為了解決產(chǎn)品庫存大、銷售不力的問題，宣布所有品種彩電降價8%到18%。一個月后長虹的市場占有率就上升到19%，比降價前增加了7.9%。市場占比達到第一，占全國全部銷量的1/3。

今年空調(diào)老大格力同樣祭出價格屠刀。該公司在今年9月26日宣布，格力電器(000651,股吧)20年首次發(fā)動價格戰(zhàn)，斥資百億回饋廣大消費者。陸韌波認(rèn)為，現(xiàn)在不是中國居民買不起，而是大部分都買了�？照{(diào)、洗衣機、電視不像手機，可以老換。

類似的步入過剩行業(yè)的還有汽車、房地產(chǎn)

今年以來中國汽車產(chǎn)銷和房地產(chǎn)竣工、銷售大幅放慢相類似。1-8月份，商品房銷售面積64987萬平方米，同比下降8.3%，降幅比1-7月份擴大0.7個百分點，比去年全年的17.3%增速下降了約25個百分點。1-8月份，全國房地產(chǎn)開發(fā)投資58975億元，同比名義增長13.2%，比去年全年的19.8%下降了6個百分點左右。

其中9月中國汽車銷量僅僅增速為2.5%左右，創(chuàng)下多年單月新低。但是中國汽車每1000人保有汽車才100輛，距離發(fā)達國家數(shù)百輛差距大。這似乎看起來中國汽車還有潛力，中國還有數(shù)億農(nóng)民工進城，這對房地產(chǎn)似乎也有發(fā)展空間，不過很多專家并不這么看。

國家行政學(xué)院決策咨詢部研究員王小廣指出，整個房地產(chǎn)說到底還是過剩了，目前正在開始調(diào)整。鋼鐵、水泥發(fā)展放慢也與此有關(guān)。汽車放慢，還與政策有關(guān)。

廈門大學(xué)經(jīng)濟學(xué)副院長李文溥則認(rèn)為，現(xiàn)在最大的問題是，房地產(chǎn)有投資和消費屬性，如果按照消費屬性看，總量的限度正在突破。盡管現(xiàn)在不能說所有地方都過剩，但是相當(dāng)一部分地方是過剩。

汽車行業(yè)也是，盡管1000中國人有100輛汽車的水平，與發(fā)達國家差距大，但是相比中國發(fā)展的水平，其實已經(jīng)是接近飽和了。因為汽車也涉及到購買力。今年中國人均GDP只有美國的四分之一，“現(xiàn)在中國收入水平能夠買車的都是發(fā)達地區(qū)或者城市，像北京這些地方都2個人一輛車了，這些地區(qū)是已經(jīng)接近飽和了。”他說。

21世紀(jì)經(jīng)濟報道獲悉，按照國家統(tǒng)計局公布的數(shù)字，從2000年到2014年前8個月，中國房地產(chǎn)竣工面積和在建面積達到150億立方米，按照城鎮(zhèn)人口來算，人均20多平方米，以3人組成一個家庭算，僅僅這10多年的時間，城市1個家庭就平均增加了一套60平方米的住房。

正是因為此，中國社科院副院長李揚此前稱，中國目前城市人均住房1.1套，可能到了市場飽和的時候了。

此前國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟研究所所長任興洲也稱，從1998年住房制度全面改革以來，根據(jù)人口普查的數(shù)據(jù)等推算，到2010年這些年來積累存量住房全中國是179億平方米，2.2億套，按照2010年的常住人口的家庭戶來算，達到了戶均1.02套的住房。除北上廣深外，包括省會城市、三四線城市都不缺房子了。

步入中低增長、高就業(yè)、低物價的新時期

今后這可能是一個新的常態(tài)：增長下來，結(jié)構(gòu)優(yōu)化，物價也比較穩(wěn)定，就業(yè)、服務(wù)業(yè)發(fā)展比較好。這都反映了結(jié)構(gòu)優(yōu)化的過程。“中國經(jīng)濟走新常態(tài)，中國經(jīng)濟降到一個合理的水平，結(jié)構(gòu)不斷地優(yōu)化。”

多名專家認(rèn)為，考慮到工業(yè)產(chǎn)能過剩在加劇，工業(yè)投資仍會放慢，整個經(jīng)濟從長期來看，將進入到中低增長、高就業(yè)、低物價的新時期。這正是未來發(fā)達國家的目前狀態(tài)。